Um carro rebaixado é aquele que tem a carroceria (estrutura que envolve o chassi, dentro da qual fica o motorista e passageiros) mais próxima do chão na comparação com veículos normais.

Essa proximidade é controlada por meio da suspensão – um sistema composto por mola, amortecedor e braços ligados à roda, responsável pela estabilidade do veículo e pela redução do impacto.

A grande questão é que o carro é rebaixado quando suas características originais são modificadas.

Segundo o dicionário Michaelis, rebaixar significa “Tornar ou ficar mais baixo; abater(-se), baixar(-se)”.

Ou seja, quando falamos utilizamos esse termo, é porque alguma coisa ficou mais baixa do que era antes.                                                                                               

Desse modo, é incorreto dizer que determinado veículo veio “rebaixado de fábrica”. Na realidade ele já foi desenvolvido com a suspensão mais curta que o normal originalmente.

Assim, quem não está satisfeito com a altura da carroceria em relação ao chão procura mecânicos que sabem tudo sobre carros rebaixados para fazer a modificação.

Os carros rebaixados, portanto, não são feitos pelas montadoras, e sim uma opção dos donos que querem um visual diferente do padrão de fábrica.

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